A20 afgesloten tussen Westerlee en Maassluis

MAASSLUIS - Rijkswaterstaat vervangt vanaf maandag 5 tot maandag 12 mei de verkeerssignalering op de A20 tussen Westerlee en Maassluis. Dit gebeurt tijdens vier nachten en een weekendafsluiting. In de nachten wordt er gewerkt van maandag 5 mei tot en met donderdag 8 mei, telkens van 22.00 uur tot 05.00 uur. In het weekend van vrijdagavond 9 mei, 22.00 uur tot maandagochtend.

12 mei 05.00 uur is de A20 tussen Westerlee en Maassluis in beide richtingen dicht. Weggebruikers moeten rekening houden met een extra reistijd van tien tot dertig minuten.

Nachtafsluitingen A20 vanaf Maassluis richting Westerlee

• maandag 5 mei 22.00 uur tot dinsdag 6 mei 05.00 uur;
• dinsdag 6 mei 22.00 uur tot woensdag 7 mei 05.00 uur;
• woensdag 7 mei 22.00 uur tot donderdag 8 mei 05.00 uur;

Nachtafsluitingen A20 vanaf Westerlee richting Maassluis

• dinsdag 6 mei 22.00 uur tot woensdag 7 mei 05.00 uur;
• woensdag 7 mei 22.00 uur tot donderdag 8 mei 05.00 uur;
• donderdag 8 mei 22.00 uur tot vrijdag 9 mei 05.00 uur.

Weekendafsluiting A20 tussen Maassluis en Westerlee in beide richtingen:

• vrijdag 9 mei 22.00 uur tot maandag 12 mei 05.00 uur.

Omleidingsroute

De omleiding voor het wegverkeer is langs en boven de weg aangegeven. Openbaar vervoer krijgt onder begeleiding doorgang door het afgesloten werkvak. Met de betrokken veiligheidsregio’s zijn afspraken gemaakt over het passeren van de A20 zodat de hulpverlening op peil blijft.

Werkzaamheden

Via het verkeerssignaleringsysteem wordt op de digitale matrixborden boven de weg een maximumsnelheid, pijl of kruis aangegeven om weggebruikers te informeren over files, ongevallen of werkzaamheden. Het systeem bestaat naast de borden boven de weg uit diverse onderdelen die met elkaar samenwerken. Denk aan detectielussen in de weg die signaleren of verkeer langzamer gaat rijden, verkeerscamera’s en systeemkasten langs de weg die verbonden zijn met de verkeerscentrale.

De huidige verkeerssignalering is aan vervanging toe en storingsgevoelig. Het nieuwe systeem heeft als grote voordeel dat het onderhoud niet meer ter plekke uitgevoerd hoeft te worden maar op afstand gebeurt. Dat is veiliger en geeft minder hinder voor de weggebruiker. Storingen kunnen hierdoor sneller worden opgelost. Daarnaast is de nieuwe signalering voorbereid om in de toekomst te gaan samenwerken met systemen in de auto zelf.